توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
MSNL
API / JIS / DIN / EN الفولاذ المقاوم للصدأ شفة ينتهي صمام البوابة
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ sاختيارات:
الحجم: 1/2 '' ~ 48 '' (DN15 ~ DN1200)
الضغط: 150 رطل ~ 2500 رطل
المواد: SS304 / 316 / 304L / 316L (CF8 / CF8M / CF3 / CF3M) ، WCB ، WCC ، LCB ، LCC ، WC6 ، WC9 ، C5 ، C12 ، إلخ.
ينتهي: RF.RTJ ، FF ، BW ، إلخ.
المنفذ: منفذ كامل
درجة حرارة العمل: -196 ~ 425 ℃ ، أو وفقًا لمتطلبات العملاء للصناعات المختلفة.
التشغيل: عجلة التروس ، مشغل هوائي ، مشغل كهربائي.
المعايير المعمول بها في صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ:
معيار التصميم والتصنيع: API 600 / DIN3352
معيار الضغط ودرجة الحرارة: ASME B16.34 / DIN2401
معيار البعد وجهًا لوجه: ASME B16.10 / EN558
معيار شفة: ASME B 16.5 ، ASME B16.47 / EN1092
معيار الاختبار والفحص: API 598 / EN12266
ميزات صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ:
برغي خارجي ونير
انسحب غطاء محرك السيارة وختم الضغط
إسفين مرن وصلب ، موجه بالكامل
حلقات مقعد اللحام أو حلقات المقعد القابلة للتجديد
ارتفاع الساق والساق غير الصاعد
متوفر مع مشغل التروس
نهاية شفة وبت نهايات اللحام
تصميم عزم دوران منخفض ، جذع سطح أملس.
معيار DIN: خيار الطول F4 / F4 / F7.
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ مزايا تنافسية:
منتجاتنا مضمونة في غضون 18 شهرًا بعد التسليم.
نحن نقدم عينة مجانية إذا كانت الفائدة قبل الطلبات.
تجديد التكنولوجيا وتحسين العمليات وتحسين الهيكل وتحسين الجودة.
نظام خدمة ما بعد البيع ممتاز ، يوفر خدمة مثالية وفي الوقت المناسب ، مما يساعدك على الفوز بالسوق.
ميناء بحري مناسب للشحن ، وصناديق كرتونية للتصدير القياسي وحالات خشب رقائقي.
100٪ فحص واختبار قبل التسليم.
فحص الطرف الثالث لمتطلبات العميل.
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ ، غطاء محرك السيارة أو غطاء محرك الضغط ، مع ميزة مقاومة السوائل المنخفضة ، والتآكل القليل على سطح الختم ، وعدم تغيير اتجاه التدفق المتوسط ، وعدم وجود تدفق مضطرب ، وانخفاض ضغط صغير ، إلخ. صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ يستخدم على نطاق واسع لوضع وسط قطع في خط أنابيب النفط والتيار في نطاق واسع من الضغط ودرجة الحرارة ، مثل البترول والكيماويات ومحطات الطاقة الحرارية ، إلخ. يمكن إنتاجنا في API ، ASME ، EN ، DIN ، BS ، معايير GOST لتلبية الأسواق المختلفة.صمام بوابة من الصلب المصبوب استخدم تصميم الختم العلوي ، لضمان الختم الموثوق به عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل.بشكل عام بالنسبة للحجم الصغير ، فإننا نستخدم عجلة يدوية تعمل بالعتاد ، ويتم تشغيلها بحجم أكبر.إذا كنت تريد جهاز التحكم عن بعد ، فيمكننا استخدام مشغل هوائي وكهربائي.
API / JIS / DIN / EN الفولاذ المقاوم للصدأ شفة ينتهي صمام البوابة
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ sاختيارات:
الحجم: 1/2 '' ~ 48 '' (DN15 ~ DN1200)
الضغط: 150 رطل ~ 2500 رطل
المواد: SS304 / 316 / 304L / 316L (CF8 / CF8M / CF3 / CF3M) ، WCB ، WCC ، LCB ، LCC ، WC6 ، WC9 ، C5 ، C12 ، إلخ.
ينتهي: RF.RTJ ، FF ، BW ، إلخ.
المنفذ: منفذ كامل
درجة حرارة العمل: -196 ~ 425 ℃ ، أو وفقًا لمتطلبات العملاء للصناعات المختلفة.
التشغيل: عجلة التروس ، مشغل هوائي ، مشغل كهربائي.
المعايير المعمول بها في صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ:
معيار التصميم والتصنيع: API 600 / DIN3352
معيار الضغط ودرجة الحرارة: ASME B16.34 / DIN2401
معيار البعد وجهًا لوجه: ASME B16.10 / EN558
معيار شفة: ASME B 16.5 ، ASME B16.47 / EN1092
معيار الاختبار والفحص: API 598 / EN12266
ميزات صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ:
برغي خارجي ونير
انسحب غطاء محرك السيارة وختم الضغط
إسفين مرن وصلب ، موجه بالكامل
حلقات مقعد اللحام أو حلقات المقعد القابلة للتجديد
ارتفاع الساق والساق غير الصاعد
متوفر مع مشغل التروس
نهاية شفة وبت نهايات اللحام
تصميم عزم دوران منخفض ، جذع سطح أملس.
معيار DIN: خيار الطول F4 / F4 / F7.
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ مزايا تنافسية:
منتجاتنا مضمونة في غضون 18 شهرًا بعد التسليم.
نحن نقدم عينة مجانية إذا كانت الفائدة قبل الطلبات.
تجديد التكنولوجيا وتحسين العمليات وتحسين الهيكل وتحسين الجودة.
نظام خدمة ما بعد البيع ممتاز ، يوفر خدمة مثالية وفي الوقت المناسب ، مما يساعدك على الفوز بالسوق.
ميناء بحري مناسب للشحن ، وصناديق كرتونية للتصدير القياسي وحالات خشب رقائقي.
100٪ فحص واختبار قبل التسليم.
فحص الطرف الثالث لمتطلبات العميل.
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ ، غطاء محرك السيارة أو غطاء محرك الضغط ، مع ميزة مقاومة السوائل المنخفضة ، والتآكل القليل على سطح الختم ، وعدم تغيير اتجاه التدفق المتوسط ، وعدم وجود تدفق مضطرب ، وانخفاض ضغط صغير ، إلخ. صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ يستخدم على نطاق واسع لوضع وسط قطع في خط أنابيب النفط والتيار في نطاق واسع من الضغط ودرجة الحرارة ، مثل البترول والكيماويات ومحطات الطاقة الحرارية ، إلخ. يمكن إنتاجنا في API ، ASME ، EN ، DIN ، BS ، معايير GOST لتلبية الأسواق المختلفة.صمام بوابة من الصلب المصبوب استخدم تصميم الختم العلوي ، لضمان الختم الموثوق به عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل.بشكل عام بالنسبة للحجم الصغير ، فإننا نستخدم عجلة يدوية تعمل بالعتاد ، ويتم تشغيلها بحجم أكبر.إذا كنت تريد جهاز التحكم عن بعد ، فيمكننا استخدام مشغل هوائي وكهربائي.